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液壓啟閉機閘門工作過程
1,、開啟閘門：
二臺電機得電，空載啟動油泵電機延時5s后,，YV1通電,，系統(tǒng)調(diào)定壓力為19MPa，壓力油進入有桿腔,，開啟閘門,，油缸無桿腔油經(jīng)單向閥回到油箱。
2,、關閉閘門：
二臺電機得電,，空載油泵電機組，延時6s后,，相應電磁鐵通電,，開啟液控單向閥的壓力調(diào)為8MPa，壓力油打開液控單向閥,，左,、右油缸有桿腔中油返回到無桿腔，不夠油可由油箱供給,，閘門自重關閉,，必要時可在油缸無桿腔加1MPa的壓力，保證閘門能正常關閉,。
3,、閘門同步控制。
在閘門啟閉過程中,，閘門開度和行糾編裝置全程連續(xù)檢測2根油缸的行程偏差,，當偏差值≥10mm時，相應電磁鐵通電,，自動調(diào)整相應油缸有桿腔的進,、出油量，使閘門達到同步運行,，當行程偏差值超過設定值10mm時,，液壓系統(tǒng)自動停機并發(fā)出報警信號。
4,、閘門定位控制：
當閘門在開啟懸掛時,，由于液壓系統(tǒng)的泄漏,，下滑200mm時，液壓啟閉機能自動將閘門提升到原懸掛位置,；如下滑200mm液壓啟閉機未能啟動,，當閘門繼續(xù)下滑至300mm時，液壓啟閉機可以自動接通油泵另一組備用電機電源,，將閘門提升到原懸掛位置,，同時發(fā)出聲光報警信號。
5,、系統(tǒng)壓力控制：
當PK3發(fā)訊時,，系統(tǒng)壓力過高，停泵,，聲光報警。
當PK1發(fā)訊時,，表明油泵壓力過低,，聲光報警，停泵檢修,。
當PK2發(fā)訊時,，表明油泵壓力過低，聲光報警,，停泵檢修,。

當PK4發(fā)訊時，無桿腔壓力過高,，聲光報警,。

錄入時間：2020-06-06 16:41:38【打印此頁】【返回】